【CNMO科技动静】3月17日，数据机构杰兰路发布了2026年2月新能源乘用车市场阐发简报。数据显示，受春节假期和去年高基数等因素影响，2月海内新能源市场遭受显著“倒春寒”，总体销量呈现年夜幅回调。但于总体下行的趋向中，市场分解加重，部门品牌与车型仍揭示出强劲的增加韧性。

小米YU7

本年2月，海内新能源乘用车总销量为42.9万辆，相较去年同期的高位降落了34%，环比上月也下滑了24%。从能源类型来看，三年夜技能线路销量均呈现差别水平的下滑。此中，纯电车型销量为26.1万辆，同比降落37%；插混车型销量12.1万辆，同比降落32%；增程车型销量4.7万辆，同比降落17%，跌幅相对于最小。受此影响，2月新能源渗入率回落至38%，虽略高在上月的36%，但与去年同期高达50%的渗入率比拟，下滑较着。本年前两个月，累计新能源渗入率为37%。

从区域市场看，各线都会销量全线下跌，且下沉市场跌幅更为惨烈。数据显示，2月一线都会销量同比降落47%，而四线和如下都会销量同比跌幅高达74%，显示出低线市场于当前情况下的消费决定信念与采办力受打击更年夜。

于总体市场下行的配景下，头部品牌格式也于发生猛烈变化。行业龙头比亚迪2月销量为6.96万辆，虽仍居首位，但同比下滑62%，环比亦降落10%，面对较年夜增加压力。特斯拉则依附2月3.80万辆的销量，同比增加30%，环比更激增90%，重回增加快车道。

值患上存眷的是，多个品牌于“隆冬”中实现了逆势突围。蔚来汽车2月销量1.54万辆，同比暴涨89%，揭示出强盛的复苏势头；问界销量1.64万辆，同比增加47%；极氪也取患了21%的同比增加。小米汽车首款车型连续放量，2月销量达2.03万辆。

从1-2月的累计销量来看，格式进一步清楚。比亚迪累计发卖14.68万辆，同比降落60%；吉祥星河累计6.42万辆，降落43%。而问界（+68%）、蔚来（+122%）、方程豹（+261%）、极氪（+38%）以和小米（+27%）等品牌则实现了累计销量的正增加，成为市场中的一抹亮色。

车型方面，SUV市场成为最年夜亮点。上市不久的小米YU7于2月体现极其抢眼，以2.01万辆的销量一举夺下2月新能源车型销量冠军，同时也是SUV销量第一。特斯拉Model Y以1.79万辆紧随其后，抱负纯电SUV i6则以1.60万辆的销量位列第三。蔚来ES8以1.18万辆的销量排名第四，显示出高端纯电SUV的市场潜力。

轿车市场则由特斯拉Model 3领跑，销量达1.28万辆。吉祥星愿体现不俗，以1.19万辆的销量位居第二，将一众比亚迪车型甩于死后。MPV市场中，魏牌高山以0.41万辆的销量摘患上桂冠，别克至境世家PHEV及腾势D9 DM-i分列2、三位。

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