【CNMO科技动静】3月12日，中国汽车畅通协会宣布的最新数据显示，2026年2月中国新能源乘用车出话柄现强劲增加。当月，新能源乘用车出口量到达269000辆，同比增加高达124.7%，只管环比降落了7.0%，但于乘用车出口中的占比却晋升至48.5%，较去年同期增长了14.8个百分点。

于新能源出口布局中，纯电动车依然盘踞主导职位地方，占新能源出口的58%，与去年同期持平。此中，A00+A0级纯电动车作为焦点核心，占纯电动出口的55%，显示出小型电动车于海外市场的连续受接待水平。插混车型占新能源出口的38%，只管近期遭到外部一些滋扰，但自立插混于成长中国度的出口增加迅猛，远景被遍及看好。

详细到厂商层面，2月新能源出口体现优异的企业浩繁。比亚迪以98706辆的出口量位居榜首，吉祥汽车及奇瑞汽车别离以40852辆及28304辆紧随其后。特斯拉中国、上汽乘用车、零跑汽车等也均有不俗体现，出口量均跨越必然范围，详细数据可参考下图。

此外，从海外系统设置装备摆设方面来看，部门自立品牌经由过程CKD（全散件组装）方式出口占比力高，如长城汽车CKD出口占比达52%。据测算，海外出产燃油车到达50万辆以上，加之新能源的KD（散件组装）出口，中国汽车海外发卖估计冲破900万辆年夜关。

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